电荷输出型加速度传感器简介： 电荷输出型加速度传感器，内部由敏感质量和压电元件组成，利用压电元件（压电陶瓷、压电石英等）的“压电效应”，具有很宽的工作温度范围，宽的动态量程，宽的频率范围（可用频率>10kHz），且安装方便，是冲击和振动测量中应用最多的加速度传感器之一。压电加速度传感器可以满足频率范围0.1Hz～20kHz，量程范围0.00005g～30000g的振动与冲击测量
行业内人都知道，压电加速度传感器使用压电片直接将振动信号转换为电信号输出。市场上销售的普通压电片的谐振频率都在音频段的高端，与振动信号频率相差较大。为了降低谐振频率，人们使用弹簧球与压电片基体连接。在降低整体谐振频率的同时，弹簧也降低振动能量的消耗，延长振动衰减的时间，增强了振动效果。那么言归下传，压电加速度传感器究竟有什么优点和缺点呢？
加速度传感器是一种能够测量加速度的传感器。通常由质量块、阻尼器、弹性元件、敏感元件和适调电路等部分组成。传感器在加速过程中，通过对质量块所受惯性力的测量，利用牛顿第二定律获得加速度值。根据传感器敏感元件的不同，常见的加速度传感器包括电容式、电感式、应变式、压阻式、压电式等。
压电式加速度传感器又称压电加速度计。它也属于惯性式传感器。压电式加速度传感器的原理是利用压电陶瓷或石英晶体的压电效应，在加速度计受振时，质量块加在压电元件上的力也随之变化。当被测振动频率远低于加速度计的固有频率时，则力的变化与被测加速度成正比。
压电加速度传感器的两大优点是：
1、结构简单，取材方便；
2、安装方便，使用寿命长。
压电加速度传感器的两大缺点：
1、谐振频率高，容易受到声音的干扰；
2、输出阻抗高，输出信号弱，传感器输出信号需要经过放大电路放大后才能送检测电路检测。
各系列变送器、量程范围、输出方式、接线方式、电气连接方式、引线长度、螺纹接头款式等均可定制，如有需要可联系客服选型定制
